"Оживання" заліза: як повертають до життя старі вагони київського метро
З вагонів під час ремонту знімають колеса, двері, сидіння і навіть підлогу.
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
Вагоноремонтний завод в Києві / © УНІАН
1 листопада в Київському метрополітені відбувся День відкритих дверей з нагоди 52-ї річниці роботи підприємства.
А на вагоноремонтному заводі в Києві тим часом повним ходом кипіла робота.
Нагадаємо, що 25 жовтня нову станцію метро в Києві відкрив прем'єр Микола Азаров.