Столичні автовласники кажуть, що такими шляхів у місті ще не бачили.
Цьогорічну зиму не пережили ледве не всі автошляхи країни. Деякі лише потріскалися, інші вкрилися чималими ямами, йдеться в сюжеті ТСН.
Відремонтовані до Єврочемпіонату дороги нині перетворилися на суцільні пастки для українських водіїв. У самому лише Києві автовласники залишають у вибоїнах десятки дисків, а то і коліс.
Проблема, коли асфальт тріщить на всі боки – не нова. Однак зазвичай вона гострішала на весну. Чому це сталося нині та ще й у такій кількості – загадка.
"Це ж не тільки тут, це скрізь такі дороги. Весь Київ практично", - кажуть автомобілісти.
Дорожники біду списують на несприятливі погодні умови. Водії ж радикальніші. Мовляв, хтось зекономив або нажився на якості асфальту.
"Треба поїхати в Кончу-Заспу подивитися. Там нормальні дороги. А тут, у столиці…", - натякають водії.
На СТО наголошують, що кількість звернень до них зросла у півтора рази. Відшкодовувати ж витрати на ремонт машин їх власникам ніхто не збирається.
Теоретично добитися компенсації за понівечені машини в Україні можна. Це навіть прописано в окремому законі. Мовляв, за стан доріг та наслідки для тих, хто ними їздить, відповідають і платять ті, хто утримує шляхи. На кшталт "Укравтодору" чи місцевих господарників.
На практиці ж, потрапивши в яму та втративши, приміром, колесо, у нашій державі винним може стати водій.
"Люди телефонують до міліції, міліція приїжджає на місце, складає протокол про адміністративне правопорушення, звинувачуючи особу у тому, що вона не дотрималася правил дорожнього руху", - розповів юрист Ярослав Олійник.
